İBB’nin, Avrupa Birliği finansmanıyla hayata geçirdiği İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’nın (SKUP) ikinci kademesine geçiliyor.
Sürdürülebilir, eşitlikçi, ekonomik ve etraf dostu bir dizi pilot proje önümüzdeki devirde tek tek uygulamaya konulacak.
SKUP İstanbul, kentin merkez bölgelerinde araba kullanımını, karbon salınımını ve hava kirliliğini azaltacak düşük salım bölgeleri, deniz ulaşım ağını geliştirecek düzenlemeler, inançlı yaya ve bisiklet yolları, “otobüs öncelikli şerit” uygulamalarını kapsıyor.
30 ay periyodik projenin bütçesi yaklaşık 5.55 milyon Euro. Bütçenin yüzde 85’i AB Kurulu, yüzde 15’i İBB tarafından karşılanacak.
Sözcü’de yer alan habere nazaran kelam konusu proje kapsamında yürütülecek faaliyetler özetle şöyle:
. Kent içi ulaşımda güç verimliğini artırmak, ulaşımdan kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kentsel hava kalitesini artırmak üzere Tarihi Yarımada, Kadıköy, Beyoğlu üzere merkezi alanlarda araba kullanımını caydırıcı tedbirler geliştirilecek. Özel arabalar makul bölgelere fiyatlı olarak girebilecek.
. Yaya trafiğinin ağır olduğu alanlarda, araba kullanımını ve trafik suratını azaltıcı uygulamaların geliştirilmesi de planlanıyor.
Deniz ulaşımının hissesi artacak
. Toplu taşımada deniz ulaşımının hissesini artırmaya yönelik uygulamalar yapılacak, kıyı ilçelerde iskelelere erişime yönelik pilot çalışmalar yürütülecek.
. Yürüme ve bisiklet üzere faal ulaşım cinslerini teşvik etmek üzere, yolların yine düzenlenecek. Merkezi alanlardaki yayalaşmış alanlar oluşturulacak.
. Toplu taşımayı teşvik etmek üzere, dünyada yaygın olarak uygulanan “otobüs öncelikli şeritler” ve sürdürülebilir ulaşım ve insan odaklı bir yaklaşım olan “Sağlıklı Sokaklar” oluşturmak üzere fizibilite çalışmaları yapılacak.
. Beklenen İstanbul zelzelesi ve iklim değişikliği kaynaklı seller öncelikli olmak üzere, afetlere ve gelecekteki mümkün pandemilere dirençli kentsel ulaşımın tesisi için yol haritaları oluşturulacak.
