Citroën, c-segment elektrikli modelleri ë-C4 ve ë-C4 X’te güncelleme yaptığını duyurdu.
Fransız markadan yapılan açıklamaya nazaran, her iki arabada de birinci versiyona kıyasla menzillerin yaklaşık yüzde 17 artarak 360 km’den 420 km’ye çıktığı bildirildi.
Yeni 54 kWsa batarya ve 115 kW (156 HP) güç üreten daha verimli motorlara kavuşan Fransız elektrikli modellerde 100 kW süratli şarj fonksiyonu çok istikametli kullanım sunuyor.
Sabit mıknatıslı senkron elektromotor yerini 115 kW yahut 156 beygir gücünde hibrit senkron elektromotora (HSM) bırakıyor. Bu nedenle 15 kW (20 HP) ek güç sağlanmış oluyor. Motor ayrıyeten birinci hareket anından itibaren 260 Nm tork üretiyor.
Yeni 54 kWsa batarya, daha evvelki batarya paketine nazaran 4 kWsa ek kapasiteye sahip. 102 hücre ve 17 modülden oluşan kompakt batarya, süratli şarj için sıvı termal sisteme ve standart bir ısı pompasına sahip.
EN ÜST DONANIMDA GELECEK
Yüksek voltajlı lityum iyon batarya, yüzde 60 nikel, yüzde 20 manganez ve yüzde 20 kobalt yerine yüzde 80 nikel, yüzde 10 manganez ve yüzde 10 kobalt olmak üzere daha yüksek nikel oranına sahip. Bu da daha âlâ güç yoğunluğu ve daha uzun batarya ömrü sağlıyor.
ë-C4 ve ë-C4 X’in yeni elektromotoru tüm kullanım ihtiyaçlarına ve şarj tahlillerine uyumlu olarak standart tek fazlı 7,4 kW entegre şarj aygıtıyla donatılıyor. Ayrıyeten ë-C4 ve ë-C4 X, 100 kW süratli şarj (DC) ile 30 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olabiliyor.
115 kW (156 HP) elektrik motor ve yeni 54 kWsa batarya, hem ë-C4 hem de ë-C4 X modellerinde en üst donanım düzeyi olan Shine Bold ile sunulacak.